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《決勝結果》
1位 G フィジケラ（ルノー） 2位 F アロンソ（ルノー） 3位 J バトン（ホンダ） 4位 J モントーヤ（マクラーレン・メルセデス） 5位 F マッサ（フェラーリ） 6位 M シューマッハ（フェラーリ） 7位 J ビルヌーブ（BMWザウバー） 8位 R シューマッハ（トヨタ） 9位 J トゥルーリ（トヨタ） 10位 R バリチェロ（ホンダ） 11位 V リウッツィ（トロロッソ・コスワース） 12位 C アルバース（ミッドランド・トヨタ） 13位 T モンテイロ（ミッドランド・トヨタ） 14位 佐藤琢磨（スーパーアグリ・ホンダ） リタイア N ハイドフェルト（BMWザウバー） リタイア S スピード（トロロッソ・コスワース） リタイア 井出有治（スーパーアグリ・ホンダ） リタイア C クリエン（レッドブル・フェラーリ） リタイア M ウェーバー（ウィリアムズ・コスワース） リタイア D クルサード（レッドブル・フェラーリ） リタイア N ロズベルグ（ウィリアムズ・コスワース） リタイア K ライコネン（マクラーレン・メルセデス） |
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《上位3人についての感想》
1位 G フィジケラ（ルノー） 約1年ぶりの勝利、ブラボーブラボーブラボーフィジコー！ポールポジションからまったく危なげのない走りを見せ、見事優勝、通算3勝目！！そしてまた鳴り響くルノーのフランス国歌。 2位 F アロンソ（ルノー） そしてチャンピオン・アロンソも2位に入り、ルノーが1−2フィニッシュを決めた。予選で給油機にトラブル（多く燃料を入れすぎた）が発生しグリッドは７番に沈むも、ウィリアムズの小競り合いを横目にロケットスタートを決め、オープニングラップを３位で帰ってきた。以降、レース序盤はウェバー（ウィリアムズ）を押さえ込んでの苦しいレースだったが、燃料が軽くなるにつれてラップタイムも良くなっていき、最後のピット作業を終えたころには2位に躍進。さすがアロンソ様でした。 3位 J バトン（ホンダ） アロンソに負けてしまったバトン。レース中のアロンソとルノースタッフの無線での会話では、まったく存在を無視されてしまう。ルノーチームにしてみれば、ホンダは眼中にないらしい。開幕前の評判では「ホンダは予選は速いだろうけど、決勝のレースペースがいまいち・・・」と言われていたけど、まったくその通りになってしまった。バトン自体は、無難にスタートを決め、その後も一貫したペースを刻み続け、まずまず良いレースだった。あとはマシンやレース戦略の問題です。 |
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《ひいきのドライバーについての感想》
リタイア D クルサード（レッドブル・フェラーリ） 前戦バーレーンGPでチェッカー直後にエンジンブロウしてしまい、エンジン交換を余儀なくされたクルサード。ペナルティとして10グリッド降格を受け、決勝は19番グリッドからスタートすることとなった。この時点で入賞の芽はなくなったわけだけど・・・ ところが、決勝では大ロケットスタートを決めて、1周目を11位で帰ってきたのだ！素敵。この時点で入賞の芽は大きなつぼみになりました。M.シューマッハの真後ろで安定したレースを進めるクルサード先生だったが、ハイドロリック系のマシントラブルが発生し、ギアが６速に固定されてしまい、しぶしぶピットに戻り、リタイア。 2000年以来の開幕2戦でノーポイントだ。しかし次は大の得意のオーストラリアGP、アルバートパークサーキット。アルバートパークでは過去2勝、表彰台4回。今年もマシンの速さはそこそこあるだけに、クルサード先生ひさびさの確変に期待大だ。 7位 J ビルヌーブ（BMWザウバー） 決勝を10番グリッドからスタートしたジャックは、序盤トゥルーリ（トヨタ）のうしろにつけるも、真後ろにはM.シューマッハ（フェラーリ）が迫り、ジャックはM.シューマッハに1コーナーで抜かれてしまう。その後、M.シューマッハに抜かれたトゥルーリを、今度はジャックがオーバーテイク！！さすがジャック、うまいオーバーテイクだった！ その後は粛々とレースを進めていたジャックだが、ハイドフェルト（BMWザウバー）やバリチェロ（ホンダ）がリタイアし、レース終盤にポイント圏内の7位に上がる。残り数周、R.シューマッハ（トヨタ）が後ろから迫るも、そこはブロックの名手ジャック・ビルヌーブですよ。余裕で追撃をかわし、そのまま7位でゴール！！ 新生チームBMWザウバーに初ポイントをもたらし、調子を上げてこのままメルボルンに乗り込んでいける。 |
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《第2戦終了時のドライバーズ・ランキング》
1位 18点 F アロンソ（ルノー） 2位 11点 M シューマッハ（フェラーリ） 3位 11点 J バトン（ホンダ） 4位 10点 G フィジケラ（ルノー） 5位 9点 J モントーヤ（マクラーレン・メルセデス） 6位 6点 K ライコネン（マクラーレン・メルセデス） 7位 4点 F マッサ（フェラーリ） 8位 3点 M ウェーバー（ウィリアムズ・コスワース） 9位 2点 N ロズベルグ（ウィリアムズ・コスワース） 10位 1点 R シューマッハ（トヨタ） 11位 1点 C クリエン（レッドブル・フェラーリ） 《第2戦終了時のコンストラクターズ・ランキング》 1位 28点 ルノー 2位 15点 フェラーリ 3位 15点 マクラーレン・メルセデス 4位 11点 ホンダ 5位 5点 ウィリアムズ・コスワース 6位 2点 BMWザウバー 7位 1点 トヨタ 8位 1点 レッドブル・フェラーリ |